La gente corre, grita y grita palabras de incredulidad. Cuerpos arrojados al aire, izados en el parabrisas o atrapados debajo de automóviles y camiones. Se ha convertido en una escena espantosa y familiar en las últimas semanas.

En medio de miles de protestas en todo el país contra la brutalidad policial, docenas de conductores masas de manifestantes han arado marchando por las carreteras, haciendo preguntas sobre las motivaciones de los conductores.

Mientras que los testigos, los agentes de la ley y los expertos en terrorismo dicen que algunos incidentes de autos parecen estar dirigidos y motivados políticamente, otras situaciones parecen ser situaciones donde el conductor estaba asustado o enfurecido por los manifestantes alrededor de su vehículo.

«Hay grupos que quieren que las personas tomen sus autos y los lleven a los manifestantes de Black Lives Matters para que no protesten más. Hay un elemento de terrorismo allí. ¿Están todos allí? No», dijo JJ MacNab, un compañero en el Programa de Extremismo de la Universidad George Washington. «Lo considero un grupo de anti-manifestantes, algunos de los cuales son supremacistas blancos, otros no».

Nueva York, Denver, Minneapolis: Videos inquietantes muestran vehículos arando contra las protestas de George Floyd en los EE. UU.

Según Ari Weil, investigador de terrorismo en el Proyecto de Seguridad y Amenazas de la Universidad de Chicago, hubo al menos 66 incidentes relacionados con automóviles que ingresaron a los manifestantes entre el 27 de mayo y el 6 de julio. Weil comenzó a monitorear los incidentes a medida que surgían protestas después de La muerte de George Floyd bajo custodia.

Han ocurrido dos muertes. Seattle y en Bakersfield, California – y al menos 24 de los casos civiles han sido acusados ​​por la policía, dijo Weil.

Al menos 19 incidentes civiles desde el 27 de mayo son casos «claros» de malicia

Muchos de los incidentes fueron capturados en fotos o videos compartidos en las redes sociales: dos autos de la policía de Nueva York arar contra los manifestantes Mientras la multitud empuja una barricada contra uno de ellos, una mujer en un SUV negro conduciendo a través de una multitud en Denver, un vehículo policial de Detroit acelerar con un hombre saludando al capó.

Esta semana, conductores golpearon a manifestantes en Bloomington, Indianay Estación de Huntington, Nueva York. Escenas similares han jugado en Los Ángeles, Boston, Tulsa, Tallahassee y San José.

Dos manifestantes son vistos en una captura de pantalla de un video que sube al capó de un SUV en movimiento de la policía de Detroit justo antes de ser arrojado.
Dos manifestantes son vistos en una captura de pantalla de un video que sube al capó de un SUV en movimiento de la policía de Detroit justo antes de ser arrojado.

Weil dijo que al analizar la cobertura de noticias, los documentos de la corte y los patrones de comportamiento, como cuando las personas supuestamente gritaban insultos a los manifestantes o se daban la vuelta para recibir un segundo golpe, descubrió que al menos 19 de los 59 incidentes civiles eran maliciosos y cuatro no. Weil dijo que no tenía suficiente información para clasificar los motivos de los 36 incidentes restantes.

Uno de los casos más «obvios» de malicia, dijo MacNab, fue en Lakeside, Virginia, a principios de junio. Un «miembro acreditado de Klansman» condujo hasta los manifestantes en el camino, giró su motocicleta y luego atravesó la multitud, hiriendo a una persona, dijo el abogado de la Mancomunidad del Condado de Henrico, Shannon Taylor, en un comunicado.

El hombre de 36 años era «un propagandista de la ideología sureña», dijo Taylor. Más tarde fue acusado de cuatro cargos de delitos de odio, dos cargos de intentos de lesiones intencionales criminales y un cargo de un delito cometido y cometido.

Una captura de pantalla de un Jeep golpeando a Black Lives Marchers durante una protesta de Visalia el sábado.
Una captura de pantalla de un Jeep golpeando a Black Lives Marchers durante una protesta de Visalia el sábado.

«Pasamos por esto en Virginia en Charlottesville en 2017», dijo Taylor, refiriéndose a cuándo un neonazi arado su auto a través de una multitud de contraprotestantes en una reunión de Unite the Right, donde Heather Heyer fue asesinada. El conductor fue sentenciado a cadena perpetua por cargos de delitos de odio.

Casi al mismo tiempo en Visalia, California, los ocupantes del Jeep con la bandera «Keep America Great» vencer a dos manifestantes en el camino, resultando en heridas leves, dijo la policía de Visalia. Los testigos dijeron que aquellos en el auto se burlan de los manifestantes al moldear sus oídos como si no pudieran escuchar sus cánticos. Los manifestantes comenzaron a recitar blasfemias y arrojar objetos antes de acercarse al jeep, que luego aceleró y golpeó a los manifestantes antes de irse.

Los manifestantes se reunieron pacíficamente frente a la Corte Superior del Condado de Tulare en California el lunes por la mañana para pedir el enjuiciamiento de los ocupantes de un Jeep que se reunió con dos activistas de Visalia durante una manifestación el sábado.
Los manifestantes se reunieron pacíficamente frente a la Corte Superior del Condado de Tulare en California el lunes por la mañana para pedir el enjuiciamiento de los ocupantes de un Jeep que se reunió con dos activistas de Visalia durante una manifestación el sábado.

Fiscales no le cobró al conductor El miércoles, dijo que los manifestantes involucrados no sufrieron «heridas graves» y que el conductor y los pasajeros se sintieron amenazados. Del mismo modo, otros civiles y policías han afirmado que atravesaron a los manifestantes porque les temían y querían escapar de la situación.

MacNab señaló que, si bien los conductores pueden decir que temían a los manifestantes, «parte de ese temor vendrá del racismo y la intolerancia».

Los videos de embestidas de vehículos se han convertido en ‘un meme en los círculos de supremacía blanca’

Las motivaciones y circunstancias de muchos de los conductores aún se están desarrollando.

Los funcionarios de Minnesota dijeron el mes pasado que un conductor de camión de 35 años de edad conduciendo a través de una multitud de miles de manifestantes recogido en un puente no fue dirigido deliberadamente al grupo. Y un abogado para el hombre negro que golpeó a dos manifestantes en Seattle y mató a uno, dijo que el accidente fue un «horrible, horrible accidente». Los fiscales presentaron tres cargos contra el hombre el miércoles.

Se han distribuido videos de muchos de los desastres de vehículos en las redes sociales, incluidos los sitios web de supremacistas blancos, dijo MacNab, quien dijo que había visto comentarios « repugnantes » en videos compartidos con cuentas de supremacistas blancos de YouTube, Facebook y Twitter.

«Esto se ha convertido en algo así como un meme en los círculos de supremacía blanca. Habrá una foto de un automóvil conduciendo hacia una multitud, y luego habrá un comentario humorístico al respecto. Definitivamente es parte del discurso», dijo Daniel Byman, un senior compañero en Brookings que lleva a cabo investigaciones sobre contraterrorismo y seguridad en el Medio Oriente. «Bromean mucho, no bromean, humor … ese es el mundo moderno de la supremacía blanca».

Byman dijo que había visto el meme previamente compartido por el asesino de Charlottesville, que circulaba en círculos de supremacía blanca. Los extremistas de derecha convirtieron al hombre en «un poco santo» después del asesinato, dijo MacNab.

Los vehículos a menudo se usan para el terror y ‘ISIS lo convirtió en una ciencia’

Los vehículos se han utilizado como herramienta terrorista durante décadas, pero ahora son más comunes que hace 10 años, dijeron los expertos. Era ISIS quien inicialmente popularizó la táctica y difundió información sobre su uso, dijo Lorenzo Vidino, director del Programa de Extremismo de la Universidad George Washington.

«Entre 2014 y 2017, vimos varios ataques e ISIS fue muy preciso en diferentes idiomas y dio instrucciones claras sobre qué camiones usar, cómo alquilar un camión y cómo golpear a un grupo», dijo Vidino. «IS lo convirtió en una ciencia».

La mayoría de esos ataques tuvieron lugar en Europa y Medio Oriente, dijo Vidino. Los terroristas influenciados por el Estado Islámico usaron vehículos para matar personas en Niza, Francia, en 2016 y en el puente de Londres en 2017. Ese año, un hombre fue influenciado por el Estado Islámico mató a ocho personas mientras conducía una camioneta alrededor de una milla en el Bajo Manhattan.

Vidino dijo que otros grupos extremistas tomaron prestada la táctica. Miembro de una subcultura en línea misógina en 2018 condujo una camioneta al centro de Toronto, que mató a 10 personas.

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Los ataques con vehículos fueron «la marca registrada de los aspirantes afiliados que a veces son extremadamente mortales», dijo. La táctica es económica y no requiere mucha coordinación o apoyo organizativo. También es ‘amigable con la cámara’, dijo Vidino.

«El ataque de Charlottesville mató a una persona, pero se quedó en la cabeza de todos porque tienes el espectáculo de cuerpos voladores». Es infeccioso Eso es. Y eso es por lo que se esfuerzan muchos extremistas. Aterrorizaba a la gente «, dijo.

En los Estados Unidos, la táctica se introdujo por primera vez alrededor de 2016 por la extrema derecha para atacar Las protestas de Black Lives Matter y manifestaciones contra el oleoducto Dakota AccessWeil dicho en un hilo de Twitter. Fue entonces cuando «la derecha comenzó a hacer memes para celebrar los ataques», dijo.

«Tendría mucho cuidado en la calle», dijo MacNab. «Hay un número significativo de personas que piensan que cada manifestante golpeado en la calle está llegando, y esa es una forma peligrosa de pensar».

Contribuciones: Elinor Aspegren, EE.UU. HOY; Ernest Rollins y Emily Ernsberger, The Herald-Times (Bloomington, Ind.); Emily Mavrakis, Gainesville.com; Sheyanne N. Romero y Kyra Haas, Visalia, California Times-Delta

Este artículo apareció originalmente en USA TODAY: Los ataques de vehículos en aumento están en aumento: al menos 66 en los EE. UU. Desde el 27 de mayo





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